有效降低全社会物流成本，就是为实体经济“舒筋活络”，对于构建高效顺畅的流通体系、畅通国民经济循环、更好支撑现代化产业体系建设具有重要意义。

与发达国家相比，我国物流“成本高、效率低”的问题仍较为突出，不能有效满足经济高质量发展的要求，亟需通过效率提升、质量升级来创造降本新空间。

此次入选首批有效降低全社会物流成本典型案例名单，是对传化智联在物流领域创新成果的肯定，也是对在推动全社会物流成本降低方面所做努力的认可。

▍以数字化驱动成本优化与效率提升

不久前，国家印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称：《行动方案》），就降低全社会物流成本提出“路线图”——到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。

在此背景下，《行动方案》将推动物流数智化发展作为供应链提质增效的重点任务。作为智慧物流的先行者，传化智联以全国公路港网络为核心，整合地区物流资源，打造“集、分、储、运、配”一体化高效运营体系。借助数字化技术，实现港内资源的精准管理和物流环节的可视化、可控化，提升物流效率，降低物流成本。

▍以专业物流服务协同打造高效供应链

《行动方案》指出：“加强制造业供应链融合创新，鼓励大型制造企业与物流企业建立长期战略合作关系，推广应用综合性供应链解决方案。”

传化智联始终秉承“服务制造”的理念，深耕公路港网络，聚焦新能源汽车、高科技、化工等关键行业，以一体化服务赋能企业供应链，推动制造业与物流业的深度融合。

在新能源汽车领域，通过宁德时代等合作伙伴，拓展小鹏、理想、长城等品牌汽车零部件业务；在化学品行业，为化工头部企业提供全方位的物流解决方案；在绿色城配方面，为老百姓大药房等医药连锁企业提供低碳物流方案，助力供应链绿色升级；针对酒水、车后、农资等特定品类，践行完善“统仓共配”行业解决方案。

此外，不断探索大宗货物与公路港的高效结合，如包头公路港针对硅产业仓储需求，提供全面细致的物流解决方案。同时，积极开拓外贸物流新领域，服务国货出海，如青岛公路港与政府携手共建“丝路电商”综合服务中心，2024年TIR总发车量突破200车次，成为中国TIR中俄专线发车量最大的平台。

降低全社会物流成本，需要政策、企业和社会层面共同发力。随着行业转型升级的加速，传化智联将继续坚持创新驱动，深化与各类企业的合作，积极探索降低全社会物流成本的新路径和新模式，为物流行业的持续健康发展贡献力量。

来源：传化货运网

智能物流一手掌握